La Chambre de commerce de Lévis présentera les projets futurs en infrastructures routière à Lévis à la communauté d’affaires.

2010-03-24

(Lévis, le 24 mars 2010) – La Chambre de commerce de Lévis a annoncé ce matin l’ajout d’une conférence hors-série à sa programmation hiver-printemps 2010. Cette activité, en formule dîner conférence, aura pour thème Les grand enjeux et les principaux projets de transports à Lévis.

Les conférenciers invités à cet événement sont Gilles Lehouillier, député de Lévis, qui abordera les principaux enjeux qui touchent Lévis en matière de transport, ainsi que Richard Charpentier, directeur régional Chaudière-Appalaches du Ministère des Transports du Québec (MTQ), qui pour sa part présentera les principaux projets prévus en matière d’infrastructures routières à Lévis. L’activité aura lieu lundi le 26 avril de 11 h 30 à 13 h 00 au Centre de congrès et d’expositions de Lévis.

L’étude publiée par le MTQ en août dernier concernant les approches auprès des ponts de Québec et Pierre-Laporte soulignait notamment une augmentation d’environ 40 % des déplacements internes à Lévis, comparativement à 9 % des déplacements de la rive sud vers la rive nord du Fleuve. De plus, cette étude démontrait la nécessité d’améliorer les conditions de circulation à de multiples endroits sur le territoire à la fois pour les automobilistes, les véhicules lourds et le transport en commun. « L’intervention de M. Lehouillier permettra à l’auditoire de cerner les principaux enjeux reliés aux déplacements à Lévis », a spécifié Marcel Bérubé, président de la Chambre de commerce de Lévis.

Pour sa part, Richard Charpentier présentera, accompagné de plans images, les principaux objectifs et impacts des projets retenus par le MTQ qui seront entrepris sur le territoire lévisien dans les prochaines années. « Il n’y a aucun doute dans mon esprit que cette conférence permettra de dresser un portrait complet de ce dossier stratégique pour Lévis et de mettre à jour la communauté d’affaires à ce sujet et même aborder l’avenir et toute la question relative à un tunnel » a conclu Marcel Bérubé.