Projet de tunnel Lévis-Québec : La Chambre de commerce de Lévis voit d’un bon œil l’étude du Ministère des Transports.

2010-02-24

(Lévis, le 24 février 2010) – En réaction aux propos véhiculés dans les médias concernant le projet de tunnel reliant l’est de Lévis et de Québec présentement à l’étude par le Ministère des Transports du Québec (MTQ), la Chambre de commerce de Lévis réitère qu’il s’agit d’un moyen incontournable pour s’attaquer aux problèmes de circulation dans la région de Québec.

Lors de sa nomination en septembre 2009, le président de la Chambre de commerce de Lévis, monsieur Marcel Bérubé, avait mentionné sa volonté qu’un débat soit effectué sur la place publique face à ce projet qui permettrait de réduire les temps de déplacement des automobilistes et des camionneurs à l’intérieur de la communauté métropolitaine de Québec et du même coup soulager la pression sur les ponts.

 « Je suis heureux d’apprendre que le projet est actuellement à l’étude par le MTQ. Ça fait plusieurs années que l’idée d’un tunnel refait sporadiquement surface dans les médias et l’obligation d’agir pour la réfection du Pont de l’Île d’Orléans oblige à analyser les solutions alternatives possibles. Ça démontre également qu’il y a actuellement une prise de conscience par nos institutions publiques de l’ampleur du problème et je vois cela d’un très bon oeil » a mentionné Marcel Bérubé.

Du même coup, un tel projet permettrait fort probablement un développement accéléré des secteurs situés à l’est. « La ville amorce cette année le démarrage de l’Innoparc à proximité du centre-ville et le parc industriel de Lauzon a encore beaucoup d’opportunité d’expansion. Ces secteurs bénéficieraient certainement d’un intérêt accru de la part des investisseurs advenant la réalisation d’un tunnel » a renchéri Marcel Bérubé.

Les gens d’affaires de la région se sont d’ailleurs prononcé sur la nécessité d’ajouter un lien supplémentaire entre les deux rives du fleuve lors de l’événement Vision Affaires 2025 organisé conjointement en mai 2009 avec la Chambre de commerce de Québec et la Jeune chambre de commerce de Québec. Il s’agit pour les entreprises d’un outil de développement nécessaire vu l’accès compliqué aux secteurs stratégiques tel le Port de Québec par exemple. Nul doute qu’ils seront présents pour discuter du projet si on leur en donne l’opportunité.

Pour l’instant, il n’y a pas lieu de spéculer sur le tracé idéal, les coûts et les délais de réalisation d’un tel projet. L’étude du MTQ permettra de jeter les bases et d’évaluer si c’est réalisable. La volonté de la Chambre de commerce de Lévis consiste principalement à ce qu’on puisse en discuter sur la place publique.

« Nous sommes conscients que cela ne se réalisera pas en criant ciseaux, mais la dernière étude publiée par Tecsult en 2001 a déjà démontré sa pertinence. Ça fait plus de 40 ans qu’on y réfléchit et la pression sur les infrastructures routières n’ira pas en diminuant. Étant donné l’obligation d’agir sur la question de l’accès à l’Île d’Orléans, il faut profiter de l’occasion pour se doter d’une infrastructure qui nous permettra de nous développer davantage comme région. Si on ne fait que réparer le Pont de l’Île, on repousse le problème pour encore 50 ans. Pour une agglomération de la taille de Lévis et Québec, il m’apparaît logique qu’on la ceinture d’une infrastructure routière adéquate et le tunnel aurait le mérite d’être caché. Alors si les études démontrent que c’est viable à long terme, nous n’hésiterons pas à l’appuyer » a rajouté le président de la Chambre de commerce.

La Chambre de commerce de Lévis souhaite donc que le MTQ rende publique l’étude lorsqu’elle sera terminée de sorte que les intervenants socio-économiques se prononcent sérieusement sur la question. « Les gens d’affaires de Lévis se sont positionnés et la Chambre de commerce sera présente dans ce dossier pour présenter leur point de vue » a conclu Marcel Bérubé.